에어쇼바 교체시기

증상이 없다면 예방 교체보다 정기 점검이 먼저입니다. 에어쇼바는 소모품 성격이지만 누설 여부는 탈거 후 테스트나 스캐너 진단으로 확인할 수 있습니다. 점검에서 이상이 보이지 않으면 그대로 타면서 주차 후 차고 변화와 경고등을 지켜보고, 이상 신호가 생기면 그때 교체 범위를 정하는 편이 비용 면에서도 합리적입니다.

가장 큰 문제는 컴프레셔까지 고장이 번지는 것입니다. 홍카모터스의 아우디 A8·A7 사례에서는 에어 누설이 계속되는 동안 컴프레셔가 과열되어 퓨즈가 끊어졌고, 컴프레셔·릴레이까지 함께 교체했습니다. 경고등이 들어왔을 때 바로 입고하면 에어쇼바만 교체하고 끝낼 가능성이 높아지므로 늦추지 않는 것이 좋습니다. 경고등과 함께 차고가 내려가 있다면 운행을 줄이고 먼저 전화로 상태를 알려 주세요.

구매 직후 한 번 점검받는 것을 권합니다. 이전 차주의 교체 이력을 알기 어렵고, 주행거리만으로는 에어쇼바 상태를 판단할 수 없기 때문입니다. 스캐너로 저장된 고장코드를 확인하고, 하룻밤 주차 후 네 바퀴 높이를 비교해 두면 이후 변화를 판단하는 기준이 생깁니다. 이상이 없으면 그 상태를 기록해 두시면 됩니다.